पुल का रखरखाव कैसे करें?
यह लेख आपको पुल बनाए रखने के तरीके के बारे में मार्गदर्शन करेगा।
पुलों का रखरखाव:
पुल के रख-रखाव का अर्थ है, पुल के पुर्जे को अच्छी और सेवा करने योग्य स्थिति में रखना ताकि पुल का लंबा जीवन सुनिश्चित किया जा सके क्योंकि इसकी डिजाइन और निर्माण के समय परिकल्पना की गई थी।
यहां तक कि अगर पुलों को अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है और ठीक से बनाया गया है, तो आवधिक रखरखाव, यदि आवश्यक हो, तो उन्हें अच्छी स्थिति में रखने के लिए बहुत आवश्यक है। इसलिए, पुलों का नियमित रूप से निरीक्षण किया जाना चाहिए और उचित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए।
जिन मामलों में तुरंत ध्यान देने और रखरखाव की आवश्यकता होती है, उन्हें मोटे तौर पर नीचे कहा जा सकता है:
(i) दृष्टिकोण,
(ii) सुरक्षात्मक कार्य,
(iii) फाउंडेशन,
(iv) पीयर्स, एब्यूमेंट्स और विंग वॉल,
(v) बियरिंग्स,
(vi) अधिरचना,
(vii) विस्तार जोड़ों,
(viii) पहने हुए कोट,
(ix) ड्रेनेज स्पाउट्स,
(x) हैंड रेल,
(xi) फुट पाथ्स,
(xii) उपयोगिता सेवाएँ।
सड़क पुलों के लिए निरीक्षण रिपोर्ट के लिए एक प्रदर्शन (भारतीय सड़क कांग्रेस विशेष प्रकाशन से अर्क, राजमार्ग पुल रखरखाव निरीक्षण के लिए मैनुअल, 1978 for)
ब्रिज रखरखाव का वर्गीकरण:
पुल के रखरखाव को मोटे तौर पर दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है:
(ए) नियमित रखरखाव या वार्षिक रखरखाव
(b) त्रैमासिक रखरखाव
नियमित रखरखाव नियमित निरीक्षण के आधार पर किया जाने वाला वार्षिक रखरखाव है और इसमें निम्नलिखित शामिल हैं:
(i) ठोस संरचनाओं के लिए-सुदृढ़ीकरण और दरारें की मरम्मत के खिलाफ सुरक्षा।
(ii) बीयरिंग और विस्तार जोड़ों का रखरखाव।
(iii) कोट पहनने का अनुरक्षण।
(iv) कर्ब, रेलिंग आदि का रखरखाव।
(v) रोएँ के छेद और जल निकासी की टोंटी का रखरखाव
(vi) सुरक्षात्मक कार्यों का रखरखाव।
विस्तृत निरीक्षण के आधार पर त्रैमासिक रखरखाव कार्यों के निम्नलिखित मदों को कवर करेगा और चार साल में एक बार किया जाएगा:
(i) पियर्स, एब्यूमेंट्स, विंग दीवारों की प्रमुख मरम्मत।
(ii) बंडों और पुल सुरक्षा कार्यों का मार्गदर्शन करने के लिए प्रमुख मरम्मत।
(iii) सुपरस्ट्रक्चर की प्रमुख मरम्मत जैसे कोर्स, रेलिंग, फुटपाथ स्लैब, डेक स्लैब, गर्डन आदि।
नियमित रखरखाव और त्रैमासिक रखरखाव के अलावा, एक अन्य प्रकार का रखरखाव जिसे "विशेष मरम्मत" के रूप में कहा जा सकता है और आवश्यक होने पर शुरू किया जाएगा।
इस समूह में निम्नलिखित शामिल हैं:
(i) अधिरचना को उठाकर बीयरिंग का प्रतिस्थापन।
(ii) निलंबित स्पैन को उठाकर आर्टिकुलेशन के लिए मरम्मत।
(iii) स्टील पुलों के लिए, क्रॉस-गर्डर्स के प्रतिस्थापन और अलंकार की, रिविटिंग आदि।
मोबाइल ब्रिज निरीक्षण इकाई:
जैसा कि पिछले पैराग्राफों में कहा गया है, रखरखाव का काम निरीक्षणों की रिपोर्ट के आधार पर किया जाता है, लेकिन यदि ऐसे निरीक्षण सभी पुल घटकों, उचित निरीक्षण और पुलों के ऐसे उचित रखरखाव को कवर नहीं कर सकते हैं।
यह विशेष रूप से ऐसा होता है जब पुल की ऊंचाई काफी होती है या पुल के नीचे हमेशा खडा पानी होता है जिसमें दूर से गहराई से निरीक्षण करना असंभव होता है।
मोबाइल ब्रिज इंस्पेक्शन यूनिट जो पुल निरीक्षण के अधिकारियों को पुल के हर घटक के करीब ले जाने में सक्षम हो सकती है और पुल के नीचे इस तरह की समस्याओं का समाधान है।
लोक निर्माण विभाग, सरकार। महाराष्ट्र के, फिनलैंड से एक ऐसी ब्रिज निरीक्षण इकाई की खरीद की है। चयनित मॉडल Bronto Sky-13 / 10-4 है जिसमें अधिकतम ऊर्ध्वाधर कार्य सीमा 13 मीटर और निरीक्षण पिंजरे के 10 मीटर की अधिकतम क्षैतिज कार्य सीमा है।
मोबाइल ब्रिज इंस्पेक्शन यूनिट (छवि 24.7 में दिखाया गया है) एक मर्सिडीज बेंज 3 एक्सल ट्रक चेसिस पर लगाया गया है, जो छह सिलेंडर इंजन इंजन के साथ है। इस प्रणाली में वाहनों के पीछे के छोर से नियंत्रित चार हाइड्रोलिक आउटरिगर होते हैं। मशीन के संचालन के दौरान, आधे से अधिक सड़क मौजूदा यातायात की आवाजाही के लिए पूरी तरह से स्वतंत्र है।
पुल निरीक्षण इकाई के साथ संभव कार्य के प्रकार (ब्रोंटो स्काई-लिफ्ट 13 / 10-4):
यह बताया गया है कि ब्रेस्टो स्काई-लिफ्ट 13 / 10-4 के साथ निम्नलिखित निरीक्षण और मरम्मत कार्य संभव हैं:
(i) पुल के प्रत्येक घटक के नीचे, स्लैब के नीचे, गर्डर्स के किनारे, घाट के ऊपर आदि का बहुत बारीकी से निरीक्षण किया जा सकता है।
(ii) बियरिंग की मरम्मत और मरम्मत।
(iii) स्लैब, गर्डर, घाट की टोपी आदि के क्षतिग्रस्त / टूटे हुए कंक्रीट को पैच मरम्मत।
(iv) स्टील ब्रिज डेक और स्टील गर्डर्स के सभी किनारों के नीचे पेंटिंग।
(v) स्नोसेम या इसी तरह का सीमेंट डेक के नीचे और कंक्रीट पुल के गर्डर के सभी किनारों पर काम करता है।
(vi) क्षरण की रोकथाम के उपाय किए जा सकते हैं।
(vii) ब्रेस्टो स्काई-लिफ्ट को वायवीय दबाव नली प्रणाली से सुसज्जित किया गया है और इस तरह की बंदूक चलाने, स्प्रे पेंटिंग, रेत ब्लास्टिंग या कंक्रीट की सतह की सफाई हवा के दबाव से की जा सकती है।
इसलिए, सभी घटकों, विशेष रूप से अंडरसाइड और पुलों के करीब और गहराई से निरीक्षण के लिए इस तरह के या इसी प्रकार के मोबाइल ब्रिज निरीक्षण इकाई के अधिकारी होने के लिए आवश्यक है।
निकट दूरी से मरम्मत कार्य करने के लिए पुल के सुलभ भागों में अन्यथा पहुंचना भी आवश्यक है। यदि पुलों का उचित रखरखाव किया जा सकता है, तो पुलों की बेहतर सेवा क्षमता और लंबे जीवन की उम्मीद की जा सकती है।
