सड़क पुलों में प्रयुक्त जोड़ों का विस्तार: 8 प्रकार

यह लेख सड़क पुलों में उपयोग किए जाने वाले शीर्ष आठ प्रकार के जोड़ों पर प्रकाश डालता है। कुछ प्रकार हैं: 1. कॉपर यू-स्ट्रिप और संयुक्त भराव 2. कॉपर यू-स्ट्रिप और संयुक्त भराव; एमएस एंगल्स द्वारा एज प्रोटेक्शन 3. एमएस एंगल्स और कवर प्लेट डेक स्तर पर 4. एमएस कवर प्लेट ओवर डेक स्लैब एंड मैस्टिक डामर कवर 5. सॉ-टूथ एक्सपेंशन ज्वाइंट 6. फिंगर प्लेट एक्सपेंशन ज्वाइंट और अन्य।

विस्तार जोड़ों के प्रकार:


  1. कॉपर यू-स्ट्रिप और संयुक्त भराव
  2. कॉपर यू-स्ट्रिप और संयुक्त भराव; एमएस एंगल्स द्वारा एज प्रोटेक्शन
  3. डेक स्तर पर एमएस कोण और कवर प्लेट
  4. डेक स्लैब और मैस्टिक डामर कवर पर एमएस कवर प्लेट
  5. देखा-दांत विस्तार संयुक्त
  6. फिंगर प्लेट विस्तार संयुक्त
  7. एफटी -50 विस्तार निओपरिन पैड पर एमएस कवर प्लेट के साथ संयुक्त
  8. एक्सोजोमेट इलास्टोमेरिक एक्सपेंशन ज्वाइंट

टाइप # 1. कॉपर यू-स्ट्रिप एंड ज्वाइंट फिलर (चित्र। 22.16 ए):

जब आसन्न विस्तार जोड़ के बीच की लंबाई 10 मीटर के भीतर होती है, तो गुहा के अंदर मैस्टिक भराव के साथ तांबा यू-स्ट्रिप प्रदान की जाती है। कॉपर यू-स्ट्रिप विस्तार और संकुचन दोनों के साथ-साथ मैस्टिक भराव को नीचे गिरने से रोकता है। इस तरह का विस्तार संयुक्त काफी संतोषजनक पाया जाता है क्योंकि अंत में आंदोलन बहुत छोटा होता है।

टाइप # 2. कॉपर यू-स्ट्रिप और ज्वाइंट फिलर; MS Angles द्वारा एज प्रोटेक्शन (चित्र। 22.16b):

इस प्रकार का विस्तार जोड़ तब अपनाया जाता है जब विस्तार की लंबाई 10 मीटर से अधिक हो जाती है। लेकिन 20 मीटर के भीतर रहता है। कोण कंक्रीट के किनारे को नुकसान से बचाते हैं। वेल्डिंग और काउंटर्स बोल्ट द्वारा कोणों से जुड़े एमएस फ्लैट और डेक कंक्रीट के लिए सुरक्षित कोण को स्थिति में रखते हैं।

एमएस सलाखों द्वारा कोणों का फिक्सिंग उन्हें वेल्डेड किया गया और पहनने के लिए रखा गया जो आगे चल रहे वाहनों के प्रभाव के खिलाफ नहीं है और इसलिए, कुछ वर्षों की सेवा के बाद बेकार हो जाता है।

डेक स्तर पर # 3. MS कोण और कवर प्लेट टाइप करें (चित्र। 22.16c):

जब विस्तार की मात्रा मध्यम रूप से बड़ी होती है, अर्थात, जब विस्तार की लंबाई 20 मीटर से अधिक हो जाती है, तो इस प्रकार के विस्तार संयुक्त का उपयोग किया जा सकता है। विस्तार के अंतराल पर एमएस कवर प्लेट्स पुल कोणों पर समर्थन करती हैं। कवर प्लेट को ए पर एक कोण पर वेल्डेड किया गया है और इसे काउंटरसंक बोल्ट और दूसरे पर स्लाइड के साथ ठीक करना है, जिस पर यह स्वतंत्र रूप से आराम करता है।

प्लेट के मुक्त छोर से परे, विस्तार के समय कवर प्लेट के आगे की आवाजाही के लिए अनुमति देने के लिए मैस्टिक भराव से भरा कुछ गैप रखा जाता है। एमएस फ्लैट्स द्वारा डेक कंक्रीट को कोण तय किए जाते हैं जो वेल्डिंग के अलावा काउंटर-सन बोल्ट द्वारा कोणों से जुड़े होते हैं।

यह देखा गया है कि वेल्डिंग अकेले ठीक से काम नहीं करता है और एंकरों को अनुचित वेल्डिंग की वजह से एंगल्स बार से अलग हो जाते हैं या हो सकता है कि यह बढ़ते वाहनों के निरंतर प्रभाव के कारण थकान प्रभाव के कारण हो।

एमएस फ्लैट पर आराम करने वाले पहनने के पाठ्यक्रम में पर्याप्त बंधन नहीं होगा जिसके लिए अलगाव होता है और जैसे कि क्षतिग्रस्त हो सकता है। इंटरफ़ेस पर एपॉक्सी राल का उपयोग बंधन में सुधार कर सकता है। क्रैकिंग से बचने के लिए कवर प्लेट के ऊपर पहनने के कोर्स में त्वचा को सुदृढ़ता प्रदान की जा सकती है।

प्रकार # 4. डेक स्लैब और मैस्टिक डामर कवर पर एमएस कवर प्लेट (चित्र। 22.16d):

यह सी का एक सरल रूप है। इस प्रकार में, कवर प्लेट का समर्थन करने वाले कोण को छोड़ दिया जाता है और आवरण प्लेट को वेल्डिंग और काउंटर-सन बोल्ट द्वारा कवर प्लेट से जुड़े एमएस फ्लैट्स द्वारा सीधे डेक कंक्रीट में लंगर डाला जाता है।

कवर प्लेट एक और एमएस प्लेट (बी) पर स्लाइड करती है, जिसे एमएस फ्लैट्स द्वारा डेक कंक्रीट में भी लंगर डाला गया है। इसके अलावा, कवर प्लेट के ऊपर कंक्रीट पहने हुए पाठ्यक्रम को छोड़ दिया जाता है और इसकी जगह मैस्टिक डामर पहना जाता है। कंक्रीट पहने हुए पाठ्यक्रम के सिरों को एमएस स्किन सुदृढीकरण द्वारा संरक्षित किया जाता है, इसके अलावा छोरों को आकृति में दिखाया गया है।

टाइप # 5. सॉ-टूथ विस्तार संयुक्त (चित्र। 22.16e):

50 मीटर से अधिक अवधि के लिए। से 75 मी। जहां डेक का विस्तार या संकुचन मध्यम रूप से बड़ा होता है, वहां देखा-दांत प्रकार के विस्तार जोड़ों का उपयोग किया जाता है। इस प्रकार में, विस्तार / संकुचन अंतराल को कवर प्लेटों में देखा दांत प्रकार की व्यवस्था करके कंपित किया जाता है, जहां दांत अंतर-बुना होते हैं, जिससे यातायात को आसन्न कवर प्लेटों के बीच वैकल्पिक रूप से विस्तार अंतराल को पार करने की अनुमति मिलती है।

आरी-दाँत की व्यवस्था के कारण किसी भी खंड पर विस्तार की खाई भी आधी हो गई है। देखा-दांतेदार प्लेटों को एक छोर पर एमएस कोण पर तय किया जाता है और विपरीत कोण पर स्लाइड किया जाता है।

टाइप # 6. फिंगर प्लेट विस्तार संयुक्त (चित्र। 22.16f):

इस प्रकार का उपयोग तब किया जाता है जब अवधि 75 मीटर से अधिक हो। सामान्य व्यवस्था कमोबेश देखा गया दांत प्रकार के जोड़ के समान है। मुख्य अंतर यह है कि देखा-दाँत प्रकारों में, इंटर-बुने हुए देखा दांतों के साथ कवर प्लेटें एमएस स्लैब पर डेक स्लैब के लिए तय की जाती हैं। उंगली प्लेट प्रकार के विस्तार जोड़ों की उंगलियों की तुलना में दांत भी व्यापक हैं।

फिंगर प्लेट्स को एक तरफ से सहारा दिया जाता है, बाकी के टिप्स कैंटिलीवर के रूप में फ्री होते हैं और जैसे कि फिंगर प्लेट की मोटाई अधिक होती है। ऐसे जोड़ों में विस्तार अंतराल भी अधिक हैं। इस प्रकार के विस्तार जोड़ों का उपयोग बड़े स्पैन स्टील पुलों में किया जाता है।

टाइप # 7. एफटी -50 विस्तार जियोप्रिन पैड्स पर एमएस कवर प्लेट के साथ संयुक्त (चित्र। 22.16 जी):

यह एक फर्म द्वारा निर्मित एक तैयार-निर्मित विस्तार संयुक्त है। नियोप्रीन पैड को वल्केनाइज्ड प्रक्रिया द्वारा स्टील की प्लेट में बांधा जाता है और एंकर बोल्ट द्वारा संयुक्त के दोनों छोर पर ऐसी असेंबली तय की जाती है। एक स्टील कवर प्लेट को एक छोर पर नियोप्रीन पैड पर तय किया जाता है, दूसरा छोर वांछित होने के लिए स्वतंत्र है। स्टील प्लेट के शीर्ष पर एक गैर-स्किड कोटिंग लागू किया जाता है।

टाइप # 8. एक्सोजोमेट एलास्टोमेरिक एक्सपेंशन ज्वाइंट (चित्र। 22.16h):

यह एक निर्माता का तैयार-निर्मित विस्तार संयुक्त भी है। कोणों से मिलकर स्टील डालने को एंकर बार और इलास्टोमेरिक कवर पैड द्वारा डेक कंक्रीट से तय किया जाता है जिसमें स्टील प्लेट्स गैप पर वल्केनाइज्ड राइड्स होती हैं। इलास्टोमेरिक पैड को फिर से नट और बोल्ट की मदद से स्टील डालने के लिए तय किया जाता है।