एक्सपोर्ट ट्रेड में कौन से दस्तावेज आवश्यक हैं?

निर्यात व्यापार में आवश्यक कुछ दस्तावेज इस प्रकार हैं:

(ए) निर्यात चालान:

निर्यात चालान एक विक्रेता का बिल है जो माल के लिए है। यह निर्यात लेनदेन में एक बुनियादी दस्तावेज है। इनवॉइस में सामानों के विवरण, माल की कीमत, शिपमेंट की शर्तें, पैकेजों के अंक और संख्याओं आदि के बारे में जानकारी होती है। इसमें खरीदार और विक्रेता दोनों की तारीख, नाम और पता, शिपिंग पोत का नाम, गंतव्य का बंदरगाह, शब्द शामिल होते हैं। वितरण और भुगतान, आदि के निर्यातक अपने स्वयं के रूप डिजाइन कर सकते हैं। कुछ देश एक विशेष प्रकार के फॉर्म के लिए पूछते हैं।

इनवॉइस की सामग्री को क्रेडिट के पत्र में विवरण के अनुरूप होना चाहिए। यदि कोई विशिष्ट प्रोफार्मा निर्धारित नहीं है, तो यह सामान्य रूप में हो सकता है। कुछ आयात करने वाले देश एक विशेष प्रकार के चालान पर जोर देते हैं।

संयुक्त राष्ट्र कुंजी लेआउट को अब एक मानक चालान तैयार करने में स्वीकार किया गया है। प्रमुख निर्यात संगठनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले चालान के कई रूपों की जांच के बाद इस दस्तावेज़ की जानकारी आवश्यकताओं को निर्धारित किया गया है। भारत में कस्टम विभाग और सेंट्रल एक्साइज और फेडरेशन ऑफ कस्टम हाउस एजेंट्स एसोसिएशन के प्रतिनिधियों के साथ चर्चाओं की एक श्रृंखला आयोजित की गई थी। यह प्रोफार्मा जो कई देशों को स्वीकार्य होगा, विभिन्न चरणों में निर्यात दस्तावेजों के प्रसंस्करण की सुविधा प्रदान करेगा।

(बी) पैकिंग सूची:

एक पैकिंग सूची कई मामलों या पैक की सामग्री का एक समेकित विवरण है। यह माल की प्रकृति का विवरण देता है जिसे निर्यात किया जा रहा है और जिस रूप में ये भेजे गए हैं। विवरण इस तरह से दिया जाता है कि गंतव्य के बंदरगाह पर आगमन के साथ-साथ प्राप्तकर्ता द्वारा सामग्री के चेक की अनुमति देने के लिए।

पैकिंग सूची में चालान संख्या और तिथि, निर्यातक और आयातक के नाम, मूल देश और अंतिम गंतव्य का देश, निशान और कंटेनरों की संख्या, माल का विवरण, मात्रा आदि जैसी जानकारी होनी चाहिए। यह अपेक्षाकृत सरल दस्तावेज और आवश्यक जानकारी है। मास्टर दस्तावेज़ से पुन: प्रस्तुत किया जा सकता है।

(ग) उत्पत्ति का प्रमाण पत्र:

मूल का एक प्रमाण पत्र, जैसा कि नाम से संकेत मिलता है, एक प्रमाण पत्र है जो माल के उत्पादन के देश को निर्दिष्ट करता है। किसी देश के सीमा शुल्क कानून में माल की निकासी और शुल्क के आकलन से पहले इस प्रमाण पत्र की आवश्यकता हो सकती है। कुछ देश भारतीय वस्तुओं पर तरजीही शुल्क की पेशकश कर सकते हैं और आयात करने वाले देश यह देखना चाहेंगे कि यह रियायत केवल उन वस्तुओं पर दी जाए। यह प्रमाण पत्र तब भी आवश्यक हो सकता है जब कुछ विशेष देशों के सामान पर प्रतिबंध लगा दिया जाता है।

फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री, एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल और विभिन्न अन्य व्यापार संगठनों को भारत सरकार द्वारा मूल प्रमाण पत्र जारी करने के लिए अधिकृत किया गया है। चैंबर्स ऑफ एसोसिएशंस अपने मुद्रित रूपों पर ये प्रमाण पत्र जारी करते हैं।

(डी) मेट की रसीद:

जब माल जहाज पर लादा जाता है, तो जहाज का कमांडिंग ऑफिसर एक रसीद जारी करता है जिसे मेट की रसीद कहा जाता है। मेट की रसीद पोत, बर्थ, शिपमेंट की तारीख, पैकेज का विवरण, अंक और संख्या, इसकी प्राप्ति के समय कार्गो की स्थिति आदि का संकेत देती है। लोडिंग और निर्वहन का बंदरगाह भी इस रसीद में दिया गया है।

निर्यातक द्वारा बकाया राशि के भुगतान के लिए पहले ट्रस्ट के अधिकारियों को पोर्ट ट्रस्ट की रसीद सौंप दी जाती है। बकाया राशि का भुगतान करने के बाद निर्यातक या उसका एजेंट बंदरगाह अधिकारियों से इस रसीद को इकट्ठा करेगा। शिपिंग एजेंट, मेट की रसीद के आधार पर बिल ऑफ लीडिंग तैयार करता है।

(ई) बिल ऑफ लीडिंग:

शिपिंग का एक बिल शिपिंग कंपनी द्वारा जारी किया गया एक दस्तावेज होता है जो उसमें उल्लेखित वस्तुओं की प्राप्ति को स्वीकार करता है और उन्हें खेतिहर या उनके आदेश के अनुसार, जैसा कि प्राप्त होता है, उसी क्रम और स्थिति में वितरित करने का उपक्रम करता है।

निम्नलिखित उद्देश्यों के लिए बिल का एक बिल कार्य करता है:

(ए) यह माल के शीर्षक का एक दस्तावेज है

(b) यह माल प्राप्त करने वाली शिपिंग कंपनी से एक रसीद है।

प्रत्येक शिपिंग कंपनी के पास स्वयं का बिल होता है। ये फॉर्म शिपिंग कंपनियों या उनके एजेंटों से लिए जा सकते हैं। लदान बिल में तिथि और शिपमेंट की जगह, लोडिंग का बंदरगाह और गंतव्य के बंदरगाह, निशान और संख्या, पैकेज का प्रकार, माल का विवरण, सकल वजन और माप, माल आदि के बारे में जानकारी होती है। यदि निर्यातक ने भाड़ा का भुगतान किया है तो को 'फ्रेट पेड' के रूप में चिह्नित किया जाता है, यदि दूसरी ओर माल को कंसाइनि से एकत्र किया जाना है तो बिल ऑफ लैडिंग को 'फ्रेट कलेक्ट' के रूप में चिह्नित किया जाता है।

लुडिंग का एक बिल अभ्यास और कस्टम द्वारा स्वतंत्र रूप से हस्तांतरणीय है। यदि, हालांकि, बिल की आवश्यकता है कि माल किसी विशेष नाम वाले व्यक्ति तक पहुंचाया जाना चाहिए और इसमें उसके असाइनमेंट का संदर्भ शामिल नहीं है, तो बिल का हस्तांतरण हस्तांतरणीय नहीं है।

कंसाइनर या कंसाइनर किसी विशेष इंडोर्समेंट द्वारा या कोरी इंडोर्समेंट द्वारा ट्रांसफर करने योग्य बिल बना सकता है। खाली समर्थन में माल वाहक को वितरित किया जाता है। हालांकि, धारक उस व्यक्ति के नाम को सम्मिलित करके रिक्त बेचान को विशेष बेचान में परिवर्तित कर सकता है, जिसे वितरण किया जाना है। यह तो पूर्ण में समर्थन कहा जाता है।

वर्तमान में कई शिपिंग कंपनियां इंटरनेशनल चैंबर ऑफ शिपिंग द्वारा सिफारिश के अनुसार लैडिंग के मानक बिल जारी कर रही हैं। संरेखित श्रृंखला में शामिल मानक बिल को मास्टर बिल से पुन: प्रस्तुत किया जा सकता है। शिपर शिपिंग कंपनियों के खाली रूपों पर बिल बनाने की तैयारी करते हैं और उन्हें शिपिंग कंपनी के कार्यालय में हस्ताक्षर के लिए प्रस्तुत करते हैं। मेट की प्राप्ति के बदले में बिल ऑफ लीडिंग जारी किया जाता है।

(च) शिपिंग बिल:

यह एक दस्तावेज है जिसके आधार पर निर्यात के लिए सीमा शुल्क की अनुमति दी जाती है। शिपिंग बिल में निर्यातक और कंसाइनर का नाम और पता, इनवॉइस नंबर और दिनांक, आयात, निर्यात कोड संख्या, RBI कोड नंबर, निर्यात किए गए सामानों का विवरण, जहाज का नाम, बंदरगाह, जिस पर माल का निर्वहन किया जाना है, जैसी सामग्री शामिल है, माल की संख्या और तरह के पैकेट, मात्रा और मूल्य।

शिपिंग बिल क्लियरिंग और फॉरवर्डिंग एजेंट द्वारा तैयार किया जाता है और कार्टिंग ऑर्डर प्राप्त करने के लिए शेड अधीक्षक को प्रस्तुत किया जाता है। सीमा शुल्क के निवारक अधिकारी, संतुष्ट होने के बाद, शिपिंग बिल को 'लेट शिप' आदेश के साथ समर्थन करते हैं।

सीमा शुल्क सार्वजनिक सूचना नंबर 39 में निर्यात की सभी श्रेणियों के लिए एक समान शिपिंग बिल का सुझाव दिया गया है, जो कि सुस्पष्ट, मुफ्त और दोषपूर्ण दावे हैं। चूंकि सभी कॉलम ए 4 आकार के पेपर के एक तरफ प्रिंट करने योग्य नहीं हैं, इसलिए फॉर्म के पीछे कुछ सामग्री मुद्रित की गई है। कुछ घोषणाएं जो लेन-देन के लिए महत्वपूर्ण हैं, उन्हें मानक रूप में भी दिया गया है।

(छ) गाड़ी का टिकट:

निर्यातक द्वारा कार्गो के विवरण के साथ कार्ट टिकट तैयार किया जाता है। इसमें जहाज का नाम, पैकेज की संख्या, शिपिंग बिल नंबर, गंतव्य का बंदरगाह और माल ले जाने वाले वाहन की संख्या है। पोर्ट के प्रवेश पर गाड़ी का टिकट वाहन के चालक द्वारा दिया जाता है। गेट कीपर टिकट में दिखाए अनुसार कार्गो की जांच करेगा। संतुष्ट होने पर, गेट कीपर वाहन को प्रवेश करने की अनुमति देगा।

(ज) वायुमार्ग विधेयक:

यह माल की ढुलाई के लिए एक एयरलाइन द्वारा जारी की गई रसीद है। हर एयरलाइन माल प्राप्त करने के लिए अपना बिल जारी करती है। एयरवे बिल गैर-हस्तांतरणीय है, इसलिए यह समुद्री परिवहन में बिल की वैधता के समान वैधता नहीं रखता है।

(i) ऋण पत्र:

एक निर्यात व्यापार में, निर्यातक यह सुनिश्चित करना चाहेंगे कि गैर-भुगतान का कोई जोखिम न हो। आमतौर पर, निर्यातक आयातक को एक पत्र भेजकर उसे ऋण देने के लिए कहता है। एल / सी के रूप में लोकप्रिय क्रेडिट का एक पत्र इसके जारीकर्ता (आमतौर पर आयातक का बैंक) द्वारा एक उपक्रम है जो आयातक पर विदेशी डीलर द्वारा निकाले गए विनिमय के बिलों को निर्दिष्ट राशि के लिए प्रस्तुति पर सम्मानित किया जाएगा। एल / सी बैंक द्वारा विदेशी डीलर (निर्यातक) को केवल एक गारंटी है कि एक निर्दिष्ट राशि तक उनके बिलों को सम्मानित किया जाएगा।

ऋण पत्र के लिए तीन पक्ष हैं:

(ए) ओपनर या आयातक-खरीदार जो क्रेडिट खोलता है।

(बी) जारीकर्ता-बैंक जो ऋण पत्र जारी करता है

(जे) विनिमय का बिल:

एक बिल ऑफ एक्सचेंज, जिसे लोकप्रिय रूप से बिल के रूप में जाना जाता है, जिसे भारतीय निगोशिएबल इंस्ट्रूमेंट्स एक्ट की धारा 5 के तहत परिभाषित किया गया है, का अर्थ है "एक बिना शर्त के लिखित में एक उपकरण, निर्माता द्वारा हस्ताक्षरित, एक निश्चित व्यक्ति को केवल एक निश्चित राशि का भुगतान करने के लिए निर्देशित करना। एक निश्चित व्यक्ति के लिए, या साधन के वाहक के लिए,

विनिमय बिल के माध्यम से भुगतान अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में भुगतान का एक सामान्य तरीका है। एक निर्यातक एक नियत तारीख पर एक निर्दिष्ट राशि का भुगतान करने के लिए कॉल करने वाले आयातक पर एक बिल खींचता है। विधेयक को आयातक को भेजा जाएगा जो अपनी सहमति देकर इस पर हस्ताक्षर करेगा। आयातक का एक बैंकर भी अपने ग्राहक की ओर से बिल को स्वीकार कर सकता है।

विनिमय के बिल में तीन पक्ष हैं:

(ए) दराज (निर्यातक):

जो व्यक्ति बिल और भुगतान का निष्पादन करता है, वह उसके कारण होता है।

(बी) ड्रैव (आयातक):

वह व्यक्ति जिस पर बिल खींचा गया है और उम्मीद है कि वह दस्तावेज़ की शर्तों के अनुसार भुगतान करेगा।

(ग) आदाता (निर्यातक या उसका बैंक):

वह दल जो बिल का भुगतान प्राप्त करता है।

एक निर्यातक बिल को बैंक से छूट देकर, संग्रह के लिए रख कर उसका निपटान कर सकता है। यदि यह छूट नहीं दी जाती है, तो इसे बैंक के साथ संलग्न दस्तावेजों के साथ-साथ संग्रह के लिए विदेश भेजने के निर्देश के साथ भेजा जाता है।

बैंकर को इसे वितरित करना एक आम बात है, बिल के साथ माल के शीर्षक के दस्तावेज जैसे कि बिल का बिल, चालान, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र, बीमा पॉलिसी आदि। बैंकर को आयातक को दस्तावेज देने का निर्देश दिया जाता है। बिल की स्वीकृति या भुगतान के विरुद्ध।

यदि बिल की स्वीकृति के खिलाफ दस्तावेज जारी किए जाने हैं, तो बिल को स्वीकृति बिल के खिलाफ दस्तावेज कहा जाता है। लेकिन जहां दस्तावेजों को केवल भुगतान के खिलाफ जारी किया जाना है, इसे भुगतान बिल के खिलाफ दस्तावेज कहा जाता है। जहां माल के शीर्षक का कोई भी दस्तावेज बिल में संलग्न नहीं होता है, उसे स्वच्छ बिल कहा जाता है।

(k) निरीक्षण प्रमाणपत्र:

माल की उचित गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, निर्यात योग्य वस्तुओं का निरीक्षण निर्यात से पहले किया जाता है। एक्सपोर्ट इंस्पेक्शन काउंसिल ऑफ इंडिया (EIC) भारत में इस तरह का प्रमाणपत्र जारी करता है। कुछ देशों ने आयात किए जा रहे सामान के लिए इस प्रमाणपत्र को अनिवार्य कर दिया है।

जब माल तुड़ाई के लिए तैयार हो जाता है, तो निर्यातक EIC से अनुरोध करेंगे कि वह माल के निरीक्षण के लिए व्यक्तियों को भेजे। निरीक्षक निर्धारित गुणवत्ता मानकों के विरुद्ध माल की जांच करते हैं। यदि वे गुणवत्ता से संतुष्ट हैं, तो माल निरीक्षण कर्मचारियों की उपस्थिति में पैक किया जाता है और इस आशय का एक प्रमाण पत्र जारी किया जाता है। यह प्रमाणपत्र आयातक को भेजे जाने वाले दस्तावेजों का एक हिस्सा है।